Auteur Sujet: [ESSAI] Le stage Renault Sport experience (j'ai testé pour vous)  (Lu 7837 fois)

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Bonjour à toutes et à tous :coucou:

Dans la série "j'ai testé pour vous", il va falloir prendre en compte la Twingo II dans sa version édulcoré et badgé Renault Sport :sol:


J'ai donc participé à l'un des stages à 1€ proposé au lancement de la Twingo II RS habituellement prévu au acheteur du véhicule.



C'est le circuit de Dreux qui a été le lieu de ce stage :jap:



On commence par quelques photos ^^ les stages Renault Sport Experience c'est comme les rasso Clio :D sauf qu'il y a que des Twingo :lol:
« Modifié: 03 juin 2009 à 09:33:38 par benvienne »

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Re : [ESSAI] Le stage Renault Sport experience (j'ai testé pour vous)
« Réponse #1 le: 20 mai 2009 à 15:33:54 »
Accueilli par une équipe de pilotes instructeurs, on commence la journée par un pot d'accueil (adapté à l'horaire de 9H :siffle: :lol:)



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Re : [ESSAI] Le stage Renault Sport experience (j'ai testé pour vous)
« Réponse #2 le: 20 mai 2009 à 15:41:39 »
Nous entamons ensuite un court théorique, l'occasion de revoir les bases de la conduite (non il ne faut pas tenir le volant d'une seule main :ange:) et les bases du pilotage.

Vient ensuite un long éventail de toutes les technologies présentes dans cette nouvelle Twingo II RS, je pensais à tord qu'elle n'était équipé que de l'ESP (couplé avec l'ASR) et l'ABS (+ AFU) mais que neni, un éventail d'aides électroniques est présent pour vous aider, toujours en gardant un plaisir de pilotage selon Renault Sport Technologies (j'en parlerai plus tard).




Voici toutes les technologies présentes sur la Twingo RS :

ABS « 9° génération » intelligent.
Détection des adhérences changeantes
débloque indépendamment les 4 roues…y compris en dérapage

EBV Répartiteur électronique de la pression du freinage sur les roues arrières
1° Sécurise le freinage en virage
2° Stabilise le freinage à haute vitesse
Ne se déconnecte pas ni ne s’allume

ASR
1° Assistance à l’accélération
2° Par étouffement du moteur…
3° …après identification du patinage des roues

CSV
1° Assistance à la prise du virage
2° Par étouffement du moteur…
3° …en cas d’accélération trop puissante

ESP
Freinage puissant sur la roue la plus adhérente…
 … couplée à une coupure de la puissance moteur

ESP sécurité
1° Identification d’une situation d’urgence
2° Correction immédiate de la perte de contrôle

ESP assistance sportive
1° Tolérance de la « glisse » en conduite sportive
2° Intervention plus ou moins soft en fonction des amplitudes de volant




Nous avons le droit aussi à une comparaison entre les différents châssis de la Twingo II RS, le chassis Sport et Cup.


Alors, au premier abord, j'ai cru que j'allais avoir le droit à un discours commercial, mais non, c'était assez technique tout en restant compréhensible. Au final, j'ai trouvé cette premier partie valorisante, il est toujours intéressant de savoir les technologies embarquées dans son véhicule mais aussi ses capacités.
« Modifié: 03 juin 2009 à 09:35:04 par benvienne »

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Re : [ESSAI] Le stage Renault Sport experience (j'ai testé pour vous)
« Réponse #3 le: 20 mai 2009 à 15:53:31 »
C'est bien beau de parles des possibilités de la voiture, mais le mieux c'est encore de les tester !  :siffle:

C'est à ce moment où l'on me prête une jolie Rouge en chassis cup (si j'avais su je serais venu à pied je serais reparti avec  :D :D)


On se divise en deux grands groupes, petite vérification du début, on nous fait passer entre des plots pour vérifier qu'on tient bien le volant :))

Première étape pour moi, le freinage :D
C'est donc sur la partie du circuit que ça se passe, un freinage appuyé à 120 km/h pour voir comment l'auto se comporte, et surtout préparer la chicane en bout de ligne droite, vraiment sympa :oui: en laissant un peu de place à celui devant moi et en cravachant sur la partie rapide, j'ai testé jusque 136 km/h et rien à redire sur le freinage de cette Twingo, c'est propre :jap:

Seconde étape, le transfert de masse, motricité ... enfin bref ça se passe sur la partie sinueuse du circuit :oui:
Et bien c'est là qu'on s'éclate, rien à reprocher à la TRS, ça se résume à "on s'éclate", la puissance est suffisante pour ce genre d'exercice, l'ESP n'est franchement pas intrusif, j'ai testé avec et sans, je l'ai vu s'allumer à un moment mais il n'est en rien dérangeant :bah:
Petit regret, avoir trop attendu pour "passer devant" lors des debriefing:) en effet, pas le droit de se dépasser et je me suis retrouver un peu bloqué ...

Troisième et dernière étape en tant que conducteur, on tourne sur le circuit "normalement", toujours à la queuleuleu (avec de bonnes distances de sécurité), et c'est là que je me dis qu'il manque quelques chevaux à cette twingo, dans la ligne droite et aussi en reprise en seconde bas dans les tours à la sortie de la chicane :)

Quatrième étape, on monte avec un pilote instructeur, toujours l'éternel question, pourquoi je suis pas passé aussi vite que lui ! :lol:
« Modifié: 20 mai 2009 à 15:54:18 par benvienne »

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Re : [ESSAI] Le stage Renault Sport experience (j'ai testé pour vous)
« Réponse #3 le: 20 mai 2009 à 15:53:31 »

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Re : [ESSAI] Le stage Renault Sport experience (j'ai testé pour vous)
« Réponse #4 le: 20 mai 2009 à 16:01:14 »
Conclusion sur le stage

Je vais dire qu'il était trop court, ce qu'il faut prendre comme un atout, si j'avais trouvé ça long et ennuyeux :D mais là non non, c'est intense, on en redemande :oui:
J'ai été étonné sur un point ... pas de casque :voyons: alors pour le débutant pistard que je suis ça me paraissait un peu inconcevable ... mais au final, je me dis que les risques étaient assez faibles, en effet, dans les endroits "stratégiques", des portes avaient été mise en place, ce qui réduisait considérablement les risques :jap:
L'accueil était bon, les instructeurs sympas et passionnés :bien:
Franchement non, j'ai beau cherché, j'ai rien à reprocher de côté là, ça se voyait que la machine était bien rodé :bien:


Conclusion sur la Twingo II RS

En parlant de rodage, j'ai pas pu repartir avec ma belle twingo II RS châssis cup :p
Vraiment un très bon véhicule, pareil, pas grand chose à lui reprocher, il lui manque un peu de puissance, disons 10 ou 20 CV pas plus parce que c'est pas le châssis qui va limiter la voiture loin de là, il est sous exploité ! :lol:
Niveau confort (quoi on s'en fout ? :p), j'ai pas eu à me plaindre des sièges, même en courbe, ils maintiennent donc suffisamment :oui:

Alors forcément je dois comparer à la Clio :lol: bon alors si je prends la voiture qui s'en approche le plus en dessous ça serait la Clio II en 1.6L16V. Indéniablement la TRS prends moins de roulis, niveau puissance elle est au dessus aussi mais mais ... la boîte était un chouilla plus précise sur la Clio II et plus courte, surtout pour le premier rapport, ce qui lui permettait de "bondir", ici je trouve que c'est un peu moins le cas :bah: Niveau puissance la twingo sera devant mais il faudra aller haut dans les tours :)
En résumé sur ce mini comparo, on peut dire que la Twingo II RS n'a pas l'agrément de la Clio II 1.6L16V, on est un peu plus obligé de monter dans les tours :jap:
Par rapport à la Clio RS2/RS2004, je pense qu'elle pourrait se suivre dans des zones très sinueuses, mais le manque de puissance de la TRS serait vite pénalisant :) un peu dur de comparer deux véhicules qui ont plus de 40 CV d'écart :)



Bref, bonne bouille, personnalisations possibles sympas, une bonne petite voiture en somme :oui:


EDIT : ah oui, à refaire bien sur :D y a la Clio III phase 2 RS, la Mégane III RS qui arrivent :ange: :lol:
« Modifié: 20 mai 2009 à 16:20:06 par benvienne »

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Re : [ESSAI] Le stage Renault Sport experience (j'ai testé pour vous)
« Réponse #5 le: 20 mai 2009 à 16:12:11 »
Très bon essai :bien:

Faudrait que j'aille l'essayer cette Twingo :)

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Re : [ESSAI] Le stage Renault Sport experience (j'ai testé pour vous)
« Réponse #6 le: 20 mai 2009 à 16:12:13 »
Vient ensuite un long éventail de toutes les technologies présentes dans cette nouvelle Twingo II RS, je pensais à tord qu'elle n'était équipé que de l'ESP (couplé avec l'ASR) et l'ABS (+ AFU) mais que neni, un éventail d'aides électroniques est présent pour vous aider, toujours en gardant un plaisir de pilotage selon Renault Sport Technologies (j'en parlerai plus tard).

Nous avons le droit aussi à une comparaison entre les différents châssis de la Twingo II RS, le chassis Sport et Cup.
Si tu t'en souviens, tu peux résumer ce qu'ils ont dit dans cette partie là ? (je sais tu as dit que tu en parlerais plus tard :p)


Après quand tu dis qu'elle ne "bondit" pas, je pense que c'est le cas pour toutes les RS :bah:
En tout cas toujours une bouille aussi sympathique ces trs
« Modifié: 20 mai 2009 à 16:15:22 par s4me »

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Re : [ESSAI] Le stage Renault Sport experience (j'ai testé pour vous)
« Réponse #7 le: 20 mai 2009 à 16:13:54 »
Ca devait être bien ^^
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Re : [ESSAI] Le stage Renault Sport experience (j'ai testé pour vous)
« Réponse #7 le: 20 mai 2009 à 16:13:54 »

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Re : [ESSAI] Le stage Renault Sport experience (j'ai testé pour vous)
« Réponse #8 le: 20 mai 2009 à 17:07:43 »
Sympa de nous en faire part.
Mais comment as-tu fait pour pouvoir faire ce stage, s'il n'est réservé qu'aux acheteurs du véhicule ?

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Re : [ESSAI] Le stage Renault Sport experience (j'ai testé pour vous)
« Réponse #9 le: 20 mai 2009 à 17:33:43 »
Marci pour ce super résumé Benoit ! Ca donne vraiment envie de faire un stage !

J'ai pas encore pu tester cette twingo RS, il me tarde !  :oui:
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Re : [ESSAI] Le stage Renault Sport experience (j'ai testé pour vous)
« Réponse #10 le: 20 mai 2009 à 17:52:54 »
:rs: veinard ^^
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Re : [ESSAI] Le stage Renault Sport experience (j'ai testé pour vous)
« Réponse #11 le: 20 mai 2009 à 17:54:40 »
Si tu t'en souviens, tu peux résumer ce qu'ils ont dit dans cette partie là ? (je sais tu as dit que tu en parlerais plus tard :p)

Ne voulons pas dire de bêtises sur ce sujet, j'attends une réponse auparavant ;)
Sympa de nous en faire part.
Mais comment as-tu fait pour pouvoir faire ce stage, s'il n'est réservé qu'aux acheteurs du véhicule ?

Renault Sport Technologies m'a contacté en tant qu'administrateur de FC, leur but étant de faire parler de leur voiture sur le net tout en proposant une demi journée sympa pour votre admin qui s'est dévoué :p






Pour les autres, merci, ça fait plaisir de ne pas avoir tapé tout ça pour rien :p


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Re : [ESSAI] Le stage Renault Sport experience (j'ai testé pour vous)
« Réponse #11 le: 20 mai 2009 à 17:54:40 »

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Re : [ESSAI] Le stage Renault Sport experience (j'ai testé pour vous)
« Réponse #12 le: 20 mai 2009 à 18:27:42 »
L'est long ce résumé  :cyp:

Par contre j'aime beaucoup les photos  :p

A l'exception que t'aurais pu mettre ma belle titine au milieu de toutes ces voitures  :o|
Rassemblement national Clio les 6 et 7 mai 2006 : www.sortie-clio.com

Rassemblement national Clio du 26 au 28 mai 2007 : www.sortie-clio.com

 RASSEMBLEMENT NATIONAL CLIO Val d'Aubois du 9 au 12 mai 2007 !  Toutes les infos en cliquant ici !
  RASSEMBLEMENT NATIONAL CLIO 2007 à Nançay et Vierzon du 26 au 28 mai 2007 !  Toutes les infos en cliquant ici !

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Re : [ESSAI] Le stage Renault Sport experience (j'ai testé pour vous)
« Réponse #13 le: 21 mai 2009 à 08:10:53 »
Ca avait l'air super sympa :bien:

Résumé bien sympa à lire merci de nous faire partager ca ;)
Jeune Usurpatrice Ligotée et Internée Sans Tatouage Au Rabais :cyp: --> Made BY Badmax

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Re : [ESSAI] Le stage Renault Sport experience (j'ai testé pour vous)
« Réponse #14 le: 21 mai 2009 à 10:05:03 »
Dommage que j'avais pas encore mon appareil photo à l'époque :D je me serais fais plaisir ^^

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Re : [ESSAI] Le stage Renault Sport experience (j'ai testé pour vous)
« Réponse #15 le: 21 mai 2009 à 10:12:00 »
Merci à toi Ben' pour le résumé :rs:

Ça donne envie tout ça :miam: Ça fait un beau rasso TRS en tout cas :ddr:

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Re : [ESSAI] Le stage Renault Sport experience (j'ai testé pour vous)
« Réponse #15 le: 21 mai 2009 à 10:12:00 »

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Re : [ESSAI] Le stage Renault Sport experience (j'ai testé pour vous)
« Réponse #16 le: 21 mai 2009 à 14:05:57 »
A quand mon tour :o| En tant que meilleur modo de la terre :o|
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Re : [ESSAI] Le stage Renault Sport experience (j'ai testé pour vous)
« Réponse #17 le: 21 mai 2009 à 14:18:20 »
A quand mon tour :o| En tant que meilleur modo de la terre :o|
Et moi ? :o|
En tant que modo international, j'estime avoir un droit de participation :o| :cyp:


Bien ce résumé :bien:
Un bon stage pratique pour une bonne petite voiture en somme :oui:
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Sena il a fait sa vidange au rosé d'Alsace c'est bon. Il est reparti comme en 40 là: frais comme un gardon! :lol:

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Re : [ESSAI] Le stage Renault Sport experience (j'ai testé pour vous)
« Réponse #18 le: 22 mai 2009 à 10:46:18 »
Quand tu tournes en pilote sur le circuit, c'est en file indienne ? T'as pu y aller à fond, ou c'est tout le monde sur un manège ?
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Re : [ESSAI] Le stage Renault Sport experience (j'ai testé pour vous)
« Réponse #19 le: 22 mai 2009 à 12:08:07 »
Quand tu tournes en pilote sur le circuit, c'est en file indienne ? T'as pu y aller à fond, ou c'est tout le monde sur un manège ?

Sincèrement, au début je pensais que je serais bridé par le "trafic" mais après j'ai laissé un peu de place devant et j'ai pu vraiment y aller à fond, c'était très plaisant :D

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Re : [ESSAI] Le stage Renault Sport experience (j'ai testé pour vous)
« Réponse #19 le: 22 mai 2009 à 12:08:07 »