Bonjour à tous,
A mon tour de créer le topic sur ma voiture que j'ai reçu lundi soir. C'est la moindre des choses après toutes les questions que je vous ai posées un peu partout
Je vous annonce tout de suite que je n'ai pas de photos sous la main (j'entends d'ici les "le looser !")... normal je ne suis pas chez moi, mais j'en prends ce soir et je vous poste tout ça promis !
Voila donc c'est une clio 3.1 Exception d'avril 2008, noir nacré, 5p, clim manuelle, sans toit ouvrant, avec autoradio CD/MP3. Et je l'ai eu avec .... 20km au compteur
Les +:Beaucoup de choses ! Les ailes larges, ses jantes canasta 16 pouces, ses vitres legerement surteintées, le tout lui donnant un air sportif pas du tout déplaisant , son levier de vitesse en cuir, sa sellerie mi cuir/tissu, sa console centrale et le contour des sorties d'air en noir laqué 
Il faut dire que je sors de quasiment 2 ans de conduite avec une C1. Très jolie petite voiture au demeurant, très pratique, mais peu de standing. Et puis la motorisation... au delà de 70km/h y'avait plus rien sous le capot 
Donc là la finition Exception et le diesel... Ça me change, c'est le moins que l'on puisse dire !
Les - :C'est une 5p... pratique mais moins sport du coup 
Je trouve la boite de vitesse un peu dure... peut-être que ça va venir au fil des kilomètres.
Une vibration, comme un petit ressort métallique qui vibre, au niveau du haut de la ceinture conducteur au delà de 70km/h
La vitesse '4' de la ventilation qui ne marche pas 
> Faut que j'appelle le garage pour qu'ils me réparent ça
Les masques noirs/feux additionnels non présents. Et oui c'est une italienne, je n'ai pas ces accessoires, dommage les masques ça lui aurait surement donné un air plus agressif.
Les modifs envisagées (dans l'ordre de priorité):- Dégager ce **** d'autocollant Elf OK !
- Monogramme RS
- Insert volant RS
- Câblage du deuxième AB arrière
- Prise RCA sur l'entrée AUX autoradio
- Calandre RS
- Accoudoir central
- Barre alu entre les AB avant
- Changer les feux pour avoir les masques noirs
- Ajout d'un becquet sport
- Seuils de porte
Voila, c'est partis pour la rodage maintenant ! D'ailleurs à ce propos, j'ai lu que c'était 1500km sans dépasser les 2500tr.. Or le vendeur m'a dit que 500km en y allant doucement était suffisant, et m'a conseillé de commencer à attaquer à partir de 500 pour forger un peu le caractère de la bête.
Vous en pensez quoi ? J'ai aucune expérience en matière de rodage et encore moins en diesel... la C1 était déjà rodée et je n'avais de toute façon pas de compte tour
Merci !
Et les photos ce soir donc !
Les photos
