Pour ma part, j'ai pas ressenti de réelles différences. Je pense qu'on doit la sentir dans des conditions extrèmes comme le circuit, Seiz en dira plus à ce sujet. Il y a une semaine, j'ai commandé une paire de disques AR rainurés percés la je pense voir plus de différence.
Pour les disques de RS ou pas, ca dépend :
- D'une, de combien de dents les courronnes ta voiture est équipée.
- De deux, du nombre de dents qu'à le kit que tu prendra.
Par exemple, sur ma voiture il a fallu changer les courronnes mais si je les avais mis sur la voiture de Dough mon frangin, ca aurai passé car il est d'origine en 44 dents et pas moi. La raison est que avant 2003, les clio etaient equipées en 26 dents (les 44 dents sont pas venues en même temps que la phase 2) sauf RS mais à partir de 2003 44 dents pour tout le monde.