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Voici un petit topic où l'on présentera et où l'on pourra parler et débattre de la dCi 100 qui a quand même fait couler beaucoup d'encre et surtout initiée des débats très enflammés entre les mazouteux et les BAD-eux
..:: Historique :La d
Ci 100 est apparu avec la génération 2004, ce qui implique qu'elle n'existe donc qu'en version 2.3 (version II phase 3)
Une nouvelle motorisation haute : 1.5 dCi 100 ch :
La famille des motorisations turbo Diesel de dernière génération 1.5 dCi s'agrandit
avec l'arrivée d'une nouvelle version développant 74kW (100ch) à 4000 tr/min et
200 Nm à 1900 tr/min. Ce moteur procure un agrément de conduite supérieur dès les
plus bas régimes, grâce notamment à l'adoption d'un turbo à géométrie variable
multi-ailettes, avec plus de 90% de son couple maximum disponible dès 1500 tr/min.
Il se caractérise également par sa vivacité jusqu'au régime maximum (5200 tr/min)
tout en conservant une consommation de seulement 4,3 l/100 km en cycle mixte.
Pour optimiser les qualités acoustiques et vibratoires de référence des motorisations
1.5 dCi, la version 100 ch est associée à une commande de boîte de vitesses à câble
et dispose d'un carter d'embrayage dit "grande face".
..:: Différences avec un dCi 80 :- Turbo à géométrie variable multi-ailettes
- Echangeur air/air à l'efficacité augmentée de 17%
- Echangeur eau/huile plus efficace
- La pression d'injection passe de 1400 à 1600 bars
- Pistons à gallerie de refroidissement
- Boite JR5 issue de MEGANE II à cable (au lieu de la tringle) avec son pommeau spécifique
- Embrayage hydraulique au lieu d'un cable
- 15Nm de couple en plus (et encore elle est bridée :L elle pourrait développée 240Nm)
- moteur plus silencieux
- Consommation quasi identique
- Nouveau bouclier avant à large entrée d'air
- 4 freins à disques
- Jantes ou roues de 15"
..:: Les différents modèles :Génération 2004 : - - - MODELE - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - PRIX DE BASE 3P - - - PRIX DE BASE 5P - - - Confort Pack Clim Dynamique - - - - - - - - - - - 16150 - - - - - - - - - - - - 16650
- - - Sport Dynamique - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -16600 - - - - - - - - - - - - 17100
- - - Luxe Privilège - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 16600 - - - - - - - - - - - - 17100
- - - Initiale - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 19100 - - - - - - - - - - - - 19600
Génération 2005 : - - - MODELE - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - PRIX DE BASE 3P - - - PRIX DE BASE 5P - - - Extreme - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 16100 - - - - - - - - - - - - 16600
- - - Sport Dynamique - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -17100 - - - - - - - - - - - - 17600
- - - Luxe Privilège - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 17100 - - - - - - - - - - - - 17600
- - - Initiale - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 19600 - - - - - - - - - - - - 20100
..:: La fiche technique : Site ZePerfs Type moteur : K9K 712, 4 cylindres, 8 soupapes 1461cm3
Type boite : BVM - JR5 120 à 5 rapports
Puissance maxi : 74 kW (100ch) à 4000 tours
Couple maxi : 200Nm à 1900 tours
Direction : assistée électrique à assistance variable
Freinage : ABS avec répartiteur éléctronique de freinage, Disques ventilés 259mm à l'avant, disques pleins 230mm à l'arrière
Jantes : 15" (alliage sur Sport Dynamique et Initiale)
Pneumatiques : 185/55/R15
Vitesse maxi : 185km/h
0 à 100 : 10"60
400m D.A. : 17"50
1000m D.A. : 32"40
Capacité du réservoir : environ 50L
Poids à vide : envrion 1 tonne
..:: Conclusion: Les '+' : * Ca pousse à haut régime (comportement typé "essence"
* Moteur très très silencieux
* La conso quasi identique aux 65/80 en utilisation normale
* La souplesse en ville (merci à la boite et à l'embrayage hydraulique)
* Freinage
* Pommeau de vitesse
* Le plaisir général de conduite
Les '-' : * (Trop) Creux à bas régime
* Boîte accrocheuse en mode arsouille
Le parc dCi 100 : On constate une majorité de Sport Dynamique en couleur noir nacré avec option clim auto en version 3 portes
..:: Les dCi 100 des membres : -
Bezout-
Sylv34-
Yoh-
JC Convenant-
ChrisNord59..:: Photos : Pommeau spécifique :
Monogramme spécifique :