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Re : Clio 2.2 Billabong 1.4L 16V de FanAt1quE
« Réponse #20 le: 08 octobre 2008 à 23:48:13 »
Je pense qu'il faut changer le rétro complet,si quelqu'un peut confirmer...  :bah:

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Re : Clio 2.2 Billabong 1.4L 16V de FanAt1quE
« Réponse #20 le: 08 octobre 2008 à 23:48:13 »

Hors ligne Cyril68

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Re : Clio 2.2 Billabong 1.4L 16V de FanAt1quE
« Réponse #21 le: 09 octobre 2008 à 00:26:00 »
Je pense qu'il faut changer le rétro complet,si quelqu'un peut confirmer...  :bah:


Je confirme ;)

Hors ligne bonzai_55

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Re : Clio 2.2 Billabong 1.4L 16V de FanAt1quE
« Réponse #22 le: 09 octobre 2008 à 08:30:00 »
C'est bien ce que je pensais.  :jap:

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Re : Clio 2.2 Billabong 1.4L 16V de FanAt1quE
« Réponse #23 le: 10 octobre 2008 à 17:41:59 »
Faudrait mettre des cales pour bien :oui:

Y a plein de topics section garage ou ça cause de ça, fais ta petite recherche ;)

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Re : Clio 2.2 Billabong 1.4L 16V de FanAt1quE
« Réponse #23 le: 10 octobre 2008 à 17:41:59 »

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Re : Clio 2.2 Billabong 1.4L 16V de FanAt1quE
« Réponse #24 le: 11 octobre 2008 à 19:56:37 »
J'avais entendu parler des cales oui je vais bien relire toute ça, mais c'est par rapport au prix, 270 c'est correct pour les 4 neuves ?

Trés raisonnable :oui:

Mes 4 Aliums 16" pneus + Envoi j'en ai eu pour 600Euros :bah:

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Re : Clio 2.2 Billabong 1.4L 16V de FanAt1quE
« Réponse #25 le: 13 octobre 2008 à 23:02:38 »
Besoin d'avis par rapport à ceci que j'ai vu depuis un moment maintenant :

Kit carrosserie

Merci bien



 :roll: :beurk: :malade: :vomi:

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Re : Clio 2.2 Billabong 1.4L 16V de FanAt1quE
« Réponse #26 le: 13 octobre 2008 à 23:53:48 »
Ouah trop beau !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!






























les répétiteurs blancs :cyp:
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Re : Clio 2.2 Billabong 1.4L 16V de FanAt1quE
« Réponse #27 le: 14 octobre 2008 à 16:18:17 »
Bon ben ça aura le mérite d'être clair  :ange:
Merci
tu sais, ici , tu ne trouveras quasi que des personnes pro-origine, ou du moins de la pièce renault.
Les pièces tuning ne sont pas légion ici.


M'enfin, c'est TA voiture !

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Re : Clio 2.2 Billabong 1.4L 16V de FanAt1quE
« Réponse #27 le: 14 octobre 2008 à 16:18:17 »

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Re : Clio 2.2 Billabong 1.4L 16V de FanAt1quE
« Réponse #28 le: 14 octobre 2008 à 22:38:20 »
C'est sur les pieces tuning c'ets pas trés prisé ici  :cyp:

le seul "kit" (qui n'en ait pas un) c'est celui de la RS  :oui: mais sa a un cout  :bah:

Pour moins cher, jantes de RS + peinture integrale et Pare-choc dynamique c'est trés jolie.
Enfin a mon gout sa fait une belle clio, et non une belle chose tuning  :lol:

Nan je suis pas anti-tuning  :ange:

les jantes tu vas mettre quoi?



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Re : Clio 2.2 Billabong 1.4L 16V de FanAt1quE
« Réponse #29 le: 14 octobre 2008 à 22:40:07 »
80V, ca suffit, non ?

mais sa passe pas au CT les z'amis :ange:

indice de charge c'ets important :bah:

meme si ca fait 50 000km que je suis en 80v :cyp: je vais les changer avant qu'ils soient usés .. pour l'assurance au cas ou
« Modifié: 14 octobre 2008 à 22:55:41 par yAbx »

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Re : Clio 2.2 Billabong 1.4L 16V de FanAt1quE
« Réponse #30 le: 14 octobre 2008 à 23:07:59 »
mais sa passe pas au CT les z'amis :ange:

indice de charge c'ets important :bah:

meme si ca fait 50 000km que je suis en 80v :cyp: je vais les changer avant qu'ils soient usés .. pour l'assurance au cas ou

Oui et 80 c'est suffisant ;)
« Modifié: 14 octobre 2008 à 23:08:30 par Cyril68 »

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Re : Clio 2.2 Billabong 1.4L 16V de FanAt1quE
« Réponse #31 le: 15 octobre 2008 à 07:08:43 »
Oui et 80 c'est suffisant ;)

Mais ca passe pas au CT  :beuh:

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Re : Clio 2.2 Billabong 1.4L 16V de FanAt1quE
« Réponse #31 le: 15 octobre 2008 à 07:08:43 »

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Re : Clio 2.2 Billabong 1.4L 16V de FanAt1quE
« Réponse #32 le: 15 octobre 2008 à 21:04:36 »
Pourquoi ? o.O

Sur dCi en tout cas

185/55/15 82H -> 195/45/16/ 84H (ou V sinon introuvable)  :bah:

Tableau de correspondance, et la loi est clair, indice de charge inferieur interdit  :bah:
Pourtant je suis pas du genre a suivre les lois en voiture  :cyp: mais indice de chrge non conforme, c'est recallé au CT  :bah: et donc assurance qui peut etre chiante si accident grave.

Aprés toi tu as un essence .. donc plus leger, et la RS a du 195/45/16 80V de serie
Tout depend de ton indice de charge de serie  :jap:

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Re : Clio 2.2 Billabong 1.4L 16V de FanAt1quE
« Réponse #33 le: 15 octobre 2008 à 22:48:51 »
Aprés toi tu as un essence .. donc plus leger, et la RS a du 195/45/16 80V de serie
Tout depend de ton indice de charge de serie  :jap:
Sur mon ancienne 1.4 16v, c'était aussi du 82 T :oui:

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Re : Clio 2.2 Billabong 1.4L 16V de FanAt1quE
« Réponse #34 le: 12 novembre 2008 à 19:26:55 »
J'adore :lover:
Jinba Ittaï !
"Que la force me soit donnée de supporter ce qui ne peut être changé et le courage de changer ce qui peut l'être mais aussi la sagesse de distinguer l'un de l'autre"

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Re : Clio 2.2 Billabong 1.4L 16V de FanAt1quE
« Réponse #35 le: 12 novembre 2008 à 20:05:28 »
Parfait :bien:
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Re : Clio 2.2 Billabong 1.4L 16V de FanAt1quE
« Réponse #35 le: 12 novembre 2008 à 20:05:28 »

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Re : Clio 2.2 Billabong 1.4L 16V de FanAt1quE
« Réponse #36 le: 14 novembre 2008 à 02:24:17 »
Ahhh les superturismo :rs: si je les avait trouvé, je ne les aurrai changés a rien au monde .. Bon choix
Vivement le montage et les photos ^^

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Re : Clio 2.2 Billabong 1.4L 16V de FanAt1quE
« Réponse #37 le: 14 novembre 2008 à 10:48:38 »
Rare le 195 50 15 ???????????????? :eek:

C'est la monte qu'on trouve partout :beuh:
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Re : Clio 2.2 Billabong 1.4L 16V de FanAt1quE
« Réponse #38 le: 14 novembre 2008 à 14:25:25 »
Non quand je dis rare c'est pas le fait de trouver un pneu en magasin, mais un pneu d'occaz près de chez moi :)
mets du neuf tu seras pas embeté ^^

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Re : Clio 2.2 Billabong 1.4L 16V de FanAt1quE
« Réponse #39 le: 14 novembre 2008 à 14:36:34 »
Bah ça dépend de ce que tu recherches.
Si tu priviliégie la tenue de route au prix... Je dirais Michelin PE2, Dough pourait t'en parler, c'est ce qu'il a dans ta future taille. C'est ce que j'ai et c'est vraiment un excellent pneu :eek:

Si tu privilégie le coût, je dirais michelin aussi, mais Energy E3a ou E3B, je ne sais pas quelle modele correspond à ta taille. C'est du basique, ça tient pas "trop" mal et surtout ça dure :oui:

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Re : Clio 2.2 Billabong 1.4L 16V de FanAt1quE
« Réponse #39 le: 14 novembre 2008 à 14:36:34 »