Auteur Sujet: [Topic Officiel] Le topic des motos  (Lu 1241949 fois)

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Re : [Topic Officiel] Le topic des motos
« Réponse #4760 le: 20 juillet 2017 à 15:40:40 »
On a dis supermot' ?

Photo de ma nouvelle brêle en remplacement de mon Fz1, un drz 400, grave cooooool et c'est pas si largué que ça même en roulant avec des sportives.
Et en deux places  :ange:


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Re : [Topic Officiel] Le topic des motos
« Réponse #4760 le: 20 juillet 2017 à 15:40:40 »

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Re : [Topic Officiel] Le topic des motos
« Réponse #4761 le: 20 juillet 2017 à 16:14:53 »
Ça donne quoi l'entretien sur des mono 400 comme ça ?
Au quand tu veux faire un peut de borne ça souffre pas trop ?


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Re : [Topic Officiel] Le topic des motos
« Réponse #4762 le: 20 juillet 2017 à 16:50:23 »
Pas trop violent le changement après le FZ1 ?
J'avais senti une bonne différence quand je suis passé du ZX10R au 690SMCR, mais au final c'est juste totalement différent, la grosse éclate en supermot est irremplaçable ! Et la Katoche prenait 170, ça limitait la frustration des lignes droites :w

Ça donne quoi l'entretien sur des mono 400 comme ça ?
Au quand tu veux faire un peut de borne ça souffre pas trop ?

L'entretien est plus rigoureux qu'un 4 cylindres, mais "théoriquement" ça coût moins cher, genre le jeu aux soupapes, si le garage est réglo il te le facture pour un seul cylindre au lieu de 4. Après, c'est de la mécanique plus "basique" et genre la vidange est hyper simple, et y'a moins d'électronique, donc plus simple à gérer soit même !
Pour faire des bornes, c'est pas ce qu'il y a de plus agréable vu que t'es bien droit, tu manges beaucoup de vent, et ça prend pas beaucoup de vitesse. Le mono aime pas les vitesses stabilisées. Mais s'il y a du virolo, ça va très bien :miam:

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Re : [Topic Officiel] Le topic des motos
« Réponse #4763 le: 20 juillet 2017 à 17:04:10 »
Ok merci pour les infos ;)

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Re : [Topic Officiel] Le topic des motos
« Réponse #4763 le: 20 juillet 2017 à 17:04:10 »

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Re : [Topic Officiel] Le topic des motos
« Réponse #4764 le: 20 juillet 2017 à 18:18:27 »
Y'a supermot et supermot.

Là le DRZ c'est le truc fiable qui a pas un entretien extrème. Vidange tout les 4/5000 km (y'a 1.7l d'huile et le filtre vaut 8€) Après y'a d'autres supermot', EXC etc, qui sont des enduro souvent monté SM et là l'entretien se compte en heure, c'est à faire plus souvent mais ça doit pas être excessif en prix (si tu le fais toi même).

Après si tu bricoles, et tu bricoles, ça se fait tout seul l'entretien là dessus. Moi pour repartir clair j'ai fais le joint de culasse, réglage soupape, vidange huile et LDR. C'est de la mécanique simple et ça va vite à faire, en 2h30/3h j'avais fais tout ça mais en prenant mon temps et en démontant d'autres bricoles pour peinture etc.

Comme dis Zix, pour faire des bornes c'est pas ce qu'il y a de mieux, c'est vite la fichtre si tu fais que de la ligne droite. Mon DRZ plafonne à 140/145 gps. Par contre quand ça tourne et qu'il faut relancer fort c'est un régal.



Et ouais le changement est un peu violent, ça n'a rien à voir, la position de conduite a était le plus choquant pour moi. Mais je regrette pas,c'était top le FZ1 mais je roulais beaucoup trop vite avec ça et j'arrivais pas à faire un trajet sans ouvrir ^^

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Re : [Topic Officiel] Le topic des motos
« Réponse #4765 le: 20 juillet 2017 à 19:54:11 »
Merci pour le complément, oui pour les enduro montés SM je savais un peut :)

Par contre en A2 SM sympa y'a quoi qui passe? car la DRZ 400 doit être bridé pour passer non ? Donc y'a que la DRZ SM origine (donc après 2005 si je dis pas de conneries).

Le XT600 j'aime bien aussi car moyen de faire des trucs sympa, mais je crois que c'est la même galère.

Car en gros je me tate à passer le permis, et plus ca va plus je voudrais partir sur un truc a mes yeux fun et facile a entretenir sans trop de prise de tête, j'ai toujours adoré les SM donc je commence à me poser des questions! ^^

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Re : [Topic Officiel] Le topic des motos
« Réponse #4766 le: 20 juillet 2017 à 20:06:58 »
La husqvarna 701 !  j'adore ! puis elle est bridable A2
Après de mémoire, le 690SMC de KTM est aussi bridable

Sinon après la 821 hypermotard de chez Ducati qui est pour moi un énorme coup de cœur ! :love:

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Re : [Topic Officiel] Le topic des motos
« Réponse #4767 le: 20 juillet 2017 à 20:12:01 »
Oui soucis c'est qu'on est pas sur les même budgets ^^, et la je chercherais plus un truc sans trop d’électronique, et que je pourrais entretenir tranquille de mon coté sans me poser de questions :)

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Re : [Topic Officiel] Le topic des motos
« Réponse #4767 le: 20 juillet 2017 à 20:12:01 »

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Re : [Topic Officiel] Le topic des motos
« Réponse #4768 le: 20 juillet 2017 à 20:19:09 »
Les DRZ y'a que la E homologué par RSR qui fait 48chx, tout les autres DRZ font 40chx. Pour le bridage par contre je sais pas du tout me suis pas posé la question. Mais ça doit passé en A2 parce que ça cote pas mal à cause de ça.

Après la mienne est une enduro monté en 17" donc pas réellement "streetlegal", y'a que les vrais SM (fourche inversé etc) qui sont "streetlegal".

Après ça dépend du budget aussi, mais un SM même avec des bornes ça cote dur par rapport aux roadsters.

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Re : [Topic Officiel] Le topic des motos
« Réponse #4769 le: 20 juillet 2017 à 20:38:51 »
40cv ça passe en A2

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« Réponse #4770 le: 20 juillet 2017 à 23:43:51 »
Copain de supermot' ! :rs:

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Re : [Topic Officiel] Le topic des motos
« Réponse #4771 le: 21 juillet 2017 à 10:09:28 »
J'vais faire le kéké aussi, à défaut d'avoir un sm j'vais monter mon 450 en superquader l'été prochain. :ddr:

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« Réponse #4771 le: 21 juillet 2017 à 10:09:28 »

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Re : [Topic Officiel] Le topic des motos
« Réponse #4772 le: 21 juillet 2017 à 10:09:54 »

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Re : [Topic Officiel] Le topic des motos
« Réponse #4773 le: 21 juillet 2017 à 10:38:55 »
40cv ça passe en A2

Problème c'est le rapport kw/kg qui est pas bon je crois, enfin quand je fais les calculs ca passe pas :(

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Re : [Topic Officiel] Le topic des motos
« Réponse #4774 le: 21 juillet 2017 à 13:10:31 »
A voir parce que normalement ça doit passer, appel suz a la limite ils doivent bien savoir.

Un superquader ça m'aurait bien plu aussi. Mais tu perds la prise d'angle et vla l'encombrement.

Il est cool le kit déco il habille bien m'en faudrait un. Pas trop bruyante la ligne FMF ? Tu roules comme ça au quotidien ? J'ai la même chose c'est un bordel monstre j'ai rajouté une chicane maison histoire de.

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Re : [Topic Officiel] Le topic des motos
« Réponse #4775 le: 21 juillet 2017 à 13:44:43 »
Ça fait jamais assez de bruit :o
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Re : [Topic Officiel] Le topic des motos
« Réponse #4775 le: 21 juillet 2017 à 13:44:43 »

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Re : [Topic Officiel] Le topic des motos
« Réponse #4776 le: 21 juillet 2017 à 16:01:00 »
Ah bah moi j'aime bien, mais les MIB un peu moins. Même si je reste toujours moins bruyant que mon collègue en R1M et son tube ^^

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Re : [Topic Officiel] Le topic des motos
« Réponse #4777 le: 21 juillet 2017 à 20:26:46 »
Sympa comme moto mais je trouve que l'éclairage arrière est minuscule, non ?

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Re : [Topic Officiel] Le topic des motos
« Réponse #4778 le: 21 juillet 2017 à 20:49:09 »
Sur ce genre de moto, il est fait pour frotter par terre pendant que son accolyte de l'avant éclaire le ciel :w
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Re : [Topic Officiel] Le topic des motos
« Réponse #4779 le: 21 juillet 2017 à 21:19:17 »
et les clignotants ? point je n'en voit,  c pas bligatoire les nlinnonants ?

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« Réponse #4779 le: 21 juillet 2017 à 21:19:17 »