Auteur Sujet: [Topic Officiel] Le topic des motos  (Lu 1242007 fois)

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Re : [Topic Officiel] Le topic des motos et deux-roues
« Réponse #1380 le: 19 septembre 2012 à 13:01:44 »

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Re : [Topic Officiel] Le topic des motos et deux-roues
« Réponse #1380 le: 19 septembre 2012 à 13:01:44 »

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Re : [Topic Officiel] Le topic des motos et deux-roues
« Réponse #1381 le: 19 septembre 2012 à 16:25:08 »
L'annonce, bien que concise, parait sérieuse, mais je trouve que la moto fait crade par contre  :bah:
Après, c'est peut être purement esthétique, mais si la chaine a été entretenue comme les jantes, ça craint un peu  :L:
Mini British Open '93 - Touran III TDI 190 DSG - Passat B5.5 TDI 130 - Golf VII - R4 F4 - Clio 2.3 dCi 80
Mes ex :
Triumph Scrambler - Yaris II / MBK 51V ² / BMW E81 Sport Design / Triumph Street Triple R / Twingo 16V / KTM 690 SMCR / Kawasaki ZX-10R / Laguna II Initiale / Clio RS1 Titane / Yamaha R6 / KTM 690 SM / Clio Initiale dCi 100 / II.1 1.6L 16V Sport / II.1 RXE 1.9L dTi / I.2 Fidji

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Re : [Topic Officiel] Le topic des motos et deux-roues
« Réponse #1382 le: 20 septembre 2012 à 12:56:19 »
Que penses tu ce celle ci?

http://www.leboncoin.fr/motos/367887374.htm?ca=22_s

J'ai contacté le mec pour avoir plus d'infos et des photos ^^

C'est une seconde main, juste le pot qui a été changé par un Ixil.















D'après les photos elle est en état correct, le carter moteur est frotté suite à une chute je pense, et le bout de la poignée de frein et cassé. Je pense que ces 2 pièces se changenent sans trop de soucis :)

Le prix est négociable ^^

Qu'en pensez-vous?

j'ai également contacté la personne de la première ER5 (http://www.leboncoin.fr/motos/366955893.htm?ca=22_s), j'attend sa réponse.

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Re : [Topic Officiel] Le topic des motos et deux-roues
« Réponse #1383 le: 20 septembre 2012 à 13:12:47 »
Elle fait vraiment ghetto la CB500 je trouve  :L:
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Re : [Topic Officiel] Le topic des motos et deux-roues
« Réponse #1383 le: 20 septembre 2012 à 13:12:47 »

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Re : [Topic Officiel] Le topic des motos et deux-roues
« Réponse #1384 le: 21 septembre 2012 à 18:50:00 »
Quelques news de ma recherche

Je suis tombé sur cette annonce, c'est un magasin de motos pres de chez moi.

 http://www.lpmoto.com/fr/moto/2492-yamaha-fzs-600.html

Elle est en dépôt vente, c'est une Yamaha 600 XJN. Je suis allé la voir après le taf, je suis tombé sur un vendeur très compétent qui m'a bien renseigné sur celle ci et une GSE500 qui était a coté.

Je lui demande si je peux l'essayer, il me dit bien sur et la GSE aussi si je veut pour les comparer.

Il me sort la 600, et je part avec tout seul pour 15 min ^^ 3 ans que j'avais pas fait de moto, les repères reviennent vite :)

Diantre que c'est bon de sentir que ça tire sur les bras à l'accélération  :eek: Le 4 cylindres est souple et suffisamment coupleux pour moi.

Ell eest de 1995, 47000kms, vraiment très propre pour son age, pas un pet ou rayure :bien: Je suis tombé sous le charme de ce jaune légèrement métalisé  :lover:









Vient ensuite l'essai de la 500 GSE, grosse déception, je ne suis pas fan du bruit du bicylindres (je préfère les 4 pattes), certes ça repart un peu plus bas mais y'a rien dans les tours :L:









Le vendeur m'a dit que les 500CB et ER5 seraient quasiment pareil  :bah:

Voilà, gros coup de coeur pour cette XJN 600 jaune, le propriétaire en veut 1300€ mais à débattre apparemment. Je pense donc lui faire une offre à 1100€.

Affaire à suivre ;)

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Re : [Topic Officiel] Le topic des motos et deux-roues
« Réponse #1385 le: 23 septembre 2012 à 19:34:01 »
Du gros niveau, des cerveaux déconnectés, des vélos de malades, et une sponso Red Bull, forcément, ça donne un truc propre :bave:  :) :

http://www.e-adrenaline.fr/terre/actualites/le-film-freeride-a-ne-pas-manquer/709
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Re : [Topic Officiel] Le topic des motos et deux-roues
« Réponse #1386 le: 27 septembre 2012 à 15:26:16 »
@ Cliotito :

Je m'incruste un peu, pour te conseiller, si tu en as la possibilité, d'essayer une CB500 (ou pourquoi pas une GPZ aussi).
Pour avoir déja roulé sur toutes les becanes que tu regardes, je peux te dire que la CB500 et la GPZ sont beaucoup plus sympa que les XJ600, GSE et ER5.

Sinon fais attention pour les ER5 parce que c'est le moteur de la GPZ, mais pour réduire la puissance, les arbres à cames sont différents et peuvent s'user très vite (vécu avec un pote qui en avait une et avec les 3 ER5 de ma moto ecole) parfois à moins de 20 000km, donc il faut les changer... Paradoxalement, la GPZ est plus fiable alors qu'avec le même moteur elle développe une petite quinzaine de chevaux en plus...

Et pour les CB500, il faut aussi être vigilant car il y en a beaucoup qui ont été achetées pour faire de la piste, et au moment de revendre les proprio les remettent d'origine, avec des conséquences pour l'acheteur que l'on peut imaginer...


En cherchant bien, on trouve aussi des SV650 pas chers : Celle de ma chérie qu'on a acheté il y a 6mois, avait 34 000km pour 1600€... La moto fonctionne très bien et des fois je lui pique parce qu'elle est super...  :love:
L'alcool et la vitesse tuent...
Buvez lentement !!!

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Re : [Topic Officiel] Le topic des motos et deux-roues
« Réponse #1387 le: 27 septembre 2012 à 15:46:05 »
@ Cliotito :

Je m'incruste un peu, pour te conseiller, si tu en as la possibilité, d'essayer une CB500 (ou pourquoi pas une GPZ aussi).
Pour avoir déja roulé sur toutes les becanes que tu regardes, je peux te dire que la CB500 et la GPZ sont beaucoup plus sympa que les XJ600, GSE et ER5.

Sinon fais attention pour les ER5 parce que c'est le moteur de la GPZ, mais pour réduire la puissance, les arbres à cames sont différents et peuvent s'user très vite (vécu avec un pote qui en avait une et avec les 3 ER5 de ma moto ecole) parfois à moins de 20 000km, donc il faut les changer... Paradoxalement, la GPZ est plus fiable alors qu'avec le même moteur elle développe une petite quinzaine de chevaux en plus...

Et pour les CB500, il faut aussi être vigilant car il y en a beaucoup qui ont été achetées pour faire de la piste, et au moment de revendre les proprio les remettent d'origine, avec des conséquences pour l'acheteur que l'on peut imaginer...


En cherchant bien, on trouve aussi des SV650 pas chers : Celle de ma chérie qu'on a acheté il y a 6mois, avait 34 000km pour 1600€... La moto fonctionne très bien et des fois je lui pique parce qu'elle est super...  :love:

Il à déjà craqué  ;) :

http://www.forum-clio.com/index.php/topic,27377.0.html
 
:)
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Re : [Topic Officiel] Le topic des motos et deux-roues
« Réponse #1387 le: 27 septembre 2012 à 15:46:05 »

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Re : [Topic Officiel] Le topic des motos et deux-roues
« Réponse #1388 le: 27 septembre 2012 à 16:32:15 »
Certes...  :oops:

Je n'avais point vu !!!  :bien:
L'alcool et la vitesse tuent...
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Re : [Topic Officiel] Le topic des motos et deux-roues
« Réponse #1389 le: 28 septembre 2012 à 19:06:34 »
A partir de demain je quitte le club des motards sans moto :D

Puisque tout le monde s'y met moi aussi, vivement demain :bave:

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Re : [Topic Officiel] Le topic des motos et deux-roues
« Réponse #1390 le: 29 septembre 2012 à 09:30:27 »
A partir de demain je quitte le club des motards sans moto :D

Puisque tout le monde s'y met moi aussi, vivement demain :bave:
On est demain :o

T'as pris quoi? ^^
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Je m'incruste un peu, pour te conseiller, si tu en as la possibilité, d'essayer une CB500 (ou pourquoi pas une GPZ aussi).
Pour avoir déja roulé sur toutes les becanes que tu regardes, je peux te dire que la CB500 et la GPZ sont beaucoup plus sympa que les XJ600, GSE et ER5.

Sinon fais attention pour les ER5 parce que c'est le moteur de la GPZ, mais pour réduire la puissance, les arbres à cames sont différents et peuvent s'user très vite (vécu avec un pote qui en avait une et avec les 3 ER5 de ma moto ecole) parfois à moins de 20 000km, donc il faut les changer... Paradoxalement, la GPZ est plus fiable alors qu'avec le même moteur elle développe une petite quinzaine de chevaux en plus...

Et pour les CB500, il faut aussi être vigilant car il y en a beaucoup qui ont été achetées pour faire de la piste, et au moment de revendre les proprio les remettent d'origine, avec des conséquences pour l'acheteur que l'on peut imaginer...


En cherchant bien, on trouve aussi des SV650 pas chers : Celle de ma chérie qu'on a acheté il y a 6mois, avait 34 000km pour 1600€... La moto fonctionne très bien et des fois je lui pique parce qu'elle est super...  :love:
Un homme de goût :rs:

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Re : [Topic Officiel] Le topic des motos et deux-roues
« Réponse #1391 le: 29 septembre 2012 à 10:56:19 »
Bandit S 600 ^^
Par contre vu le temps de fichtre sa sera peut être pas pour aujourd'hui en fait :/

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Re : [Topic Officiel] Le topic des motos et deux-roues
« Réponse #1391 le: 29 septembre 2012 à 10:56:19 »

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Re : [Topic Officiel] Le topic des motos et deux-roues
« Réponse #1392 le: 29 septembre 2012 à 18:10:25 »
Bandit S 600 ^^
Par contre vu le temps de fichtre sa sera peut être pas pour aujourd'hui en fait :/
Pas trop fan du "semi-caréné" comme sur le SV, mais sinon, apparemment c'est une bonne machine :oui:
T'as pu aller la chercher du coup?

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Re : [Topic Officiel] Le topic des motos et deux-roues
« Réponse #1393 le: 30 septembre 2012 à 10:13:28 »
Ouais elle est dans mon garage :coolfuck:
En fait c'est un S monté en N de 2004 avec 16500 km, entretien à jour, factures dispo depuis le debut et une peinture perso bien sympa :rs:

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Re : [Topic Officiel] Le topic des motos et deux-roues
« Réponse #1394 le: 30 septembre 2012 à 17:50:50 »
Vivement le topic de présentation :p

Je les préfère aussi en version N ^^

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Re : [Topic Officiel] Le topic des motos et deux-roues
« Réponse #1395 le: 02 octobre 2012 à 19:22:14 »
Un homme de goût :rs:

Bah moi perso je roule en Z1000 dino, mais de temps en temps je prend le SV (sur lequel on a mis des S20  :bien:) et je prend autant de plaisir qu'avec la mienne.
Pourtant j'ai eu il y a quelques années un SV injection que j'ai du garder 3 ou 4 mois parce que je n'ai pas du tout aimé...


Et puis Devilman, un bandit de 2004 avec aussi peu de km, un minimum d'entretient et tu fais 3 fois le tour de la Terre !!! :bien:
Dans la mienne, à la fin je mettais de l'huile de voiture et les revisions tous les 10 000km et l'huile ne sortait pas noire, même à 80 000km passés...
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Mon actuelle : http://www.forum-clio.com/index.php/topic,27464.0.html

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Re : [Topic Officiel] Le topic des motos et deux-roues
« Réponse #1395 le: 02 octobre 2012 à 19:22:14 »

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Re : [Topic Officiel] Le topic des motos et deux-roues
« Réponse #1396 le: 03 octobre 2012 à 23:12:13 »
combien avez vous payé votre permis moto ?

moi je suis actuellement a 590€ pour 8h de plateau et 12 de circulation

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Re : [Topic Officiel] Le topic des motos et deux-roues
« Réponse #1397 le: 03 octobre 2012 à 23:32:22 »
600 pour ma part. (sans code)

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Re : [Topic Officiel] Le topic des motos et deux-roues
« Réponse #1398 le: 03 octobre 2012 à 23:37:30 »
combien avez vous payé votre permis moto ?

moi je suis actuellement a 590€ pour 8h de plateau et 12 de circulation

De mémoire, dans les 600€ sans code, avec heures illimitées.

Comment ça se fais que tu fasses autant d'heures de circu ? Tu as des difficultés ou c'est en attendant une date ?
Car la plupart du temps, 4/6h, ça le fait largement !
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Re : [Topic Officiel] Le topic des motos et deux-roues
« Réponse #1399 le: 04 octobre 2012 à 00:02:29 »
600 pour ma part. (sans code)

combien d'heure ?

De mémoire, dans les 600€ sans code, avec heures illimitées.

Comment ça se fais que tu fasses autant d'heures de circu ? Tu as des difficultés ou c'est en attendant une date ?
Car la plupart du temps, 4/6h, ça le fait largement !

non c'est le minimun d'heure a faire suivant la loi
j'ai bien sur voulu faire passé des heures de circulation en heure de plateau et non c'est pas possible , c'est la lois !

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Re : [Topic Officiel] Le topic des motos et deux-roues
« Réponse #1399 le: 04 octobre 2012 à 00:02:29 »