Auteur Sujet: Clio 1.1 RT 1.8L de Schumi55  (Lu 775585 fois)

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Re : Clio 1.1 1.8 RT de Schumi55
« Réponse #40 le: 24 avril 2008 à 19:52:30 »
Merci Ben...

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Re : Clio 1.1 1.8 RT de Schumi55
« Réponse #40 le: 24 avril 2008 à 19:52:30 »

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Re : Clio 1.1 1.8 RT de Schumi55
« Réponse #41 le: 03 mai 2008 à 17:59:55 »
Aujourd'hui, j'ai été chez Speedy...
Résultat, ma ligne d'échappement est pourrie...  :L:
Pour l'instant, seul le silencieux intermédiaire a besoin d'être changé...
Si j'arrive a mettre une vidéo, vous entendrez la belle mélodie...  :D

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Re : Clio 1.1 1.8 RT de Schumi55
« Réponse #42 le: 05 mai 2008 à 14:27:42 »
« Modifié: 05 mai 2008 à 14:29:44 par Schumi55 »

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Re : Clio 1.1 1.8 RT de Schumi55
« Réponse #43 le: 05 mai 2008 à 21:06:47 »
Et bien belle voiture, et comme tu dis les Clio 1 sont assez peu représentée.
Je vais mettre à jour mon poste sur une Clio Fidji pour remonter le niveau.

Sinon, ma femme est de Bar le Duc j'y monte donc qques par an. Elle habitait à la rue de champagne. Enfin bref, si un jour tu croises un Kangoo vert citron en 01, c'est nous !!!

Bonne continuation
A la Saint Valentin elle m'a prit la main, vivement la Sainte Marguerite !

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Re : Clio 1.1 1.8 RT de Schumi55
« Réponse #43 le: 05 mai 2008 à 21:06:47 »

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Re : Clio 1.1 1.8 RT de Schumi55
« Réponse #44 le: 05 mai 2008 à 21:51:29 »
elle est vraiment jolie ta clio

j ai les memes hauts parleurs que toi a l avant
par contre, jne sais pas si tu as connu le meme probleme que moi
mais les tweeter m ont deformé legerment le cache haut parleur...
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Re : Clio 1.1 1.8 RT de Schumi55
« Réponse #45 le: 06 mai 2008 à 09:12:48 »
Merci à vous...
KangooRS ==> J'y penserais, je te ferais des appels de phares...  :coucou:
Sinon, les Clio 1 sont un peu délaissées, c'est vrai...  :bah:
Paco==> Je sais pas, j'ai jamais fais attention mais je vais regarder...


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Re : Clio 1.1 1.8 RT de Schumi55
« Réponse #46 le: 07 mai 2008 à 12:59:47 »
Aujourd'hui,
Mon silencieux intermédiaire a été changé (offert par mes parents)...
Sinon, j'ai commandé un filtre de remplacement Green sur www.tuning.fr (c'était moins cher sur aluformproducts mais niveau sérieux/rigueur, je n'ai pas eu que des échos favorables (délais, erreurs de pièces, emballage, etc)...

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Re : Clio 1.1 1.8 RT de Schumi55
« Réponse #47 le: 07 mai 2008 à 13:39:16 »
Tu nous en diras des nouvelles de ce filtre, mais mon avis est que ça doit pas servir a grand chose ;)

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Re : Clio 1.1 1.8 RT de Schumi55
« Réponse #47 le: 07 mai 2008 à 13:39:16 »

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Re : Clio 1.1 1.8 RT de Schumi55
« Réponse #48 le: 07 mai 2008 à 19:53:33 »
Bah j'ai comme des blancs à l'accélération :
Quand j'accélère fort, la voiture ne répond pas immédiatement, elle semble s'étouffer et au bout de une ou 2 secondes de latence, le 1.8l balance la sauce, la puissance arrive d'un coup (comme elle devrait arriver normalement)...
L'huile a été changée, un léger mieux pis c'est redevenu pareil...
J'essaie de changer le filtre, je verrais bien...


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Re : Clio 1.1 1.8 RT de Schumi55
« Réponse #50 le: 08 mai 2008 à 20:12:29 »
Pas pensé, je vais regarder ça si aucune amélioration avec le Green...
Merci Alfox...

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Re : Clio 1.1 1.8 RT de Schumi55
« Réponse #51 le: 17 mai 2008 à 20:56:21 »
Je viens de monter mon filtre à air de remplacement Green...
Verdict : c'est bluffant...  :eek:
C'est le jour et la nuit...
La voiture répond immédiatement...
A 2500 tr/min, elle part comme une balle (même en 5ème)...
Je dis pas que le problème venait exclusivement du filtre à air mais en grande partie je pense (manque d'air frais dû à un filtre encrassé)...

Pour résumer :
- elle chauffe moins
- un bruit légèrement plus grave (un peu comme un souffle de turbo sans le pschittt)
- elle reprend mieux
J'ai pas comparé filtre à air en papier neuf / Filtre à air Green mais par rapport à mon ancien filtre, la différence est flagrante...
PS : en faisant mon petit tour d'essai sur une petite route, je me suis fait remonter puis dépasser par une Audi A4 ou A6 Avant noire (je sais pas si c'était un TDI ou quoi) mais j'ai jamais réussi à le rattraper...  :cyp:
« Modifié: 17 mai 2008 à 20:58:23 par Schumi55 »

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Re : Clio 1.1 1.8 RT de Schumi55
« Réponse #51 le: 17 mai 2008 à 20:56:21 »

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Re : Clio 1.1 1.8 RT de Schumi55
« Réponse #52 le: 17 mai 2008 à 21:06:55 »
faut compter combien pour un Green comme le tien?

Si un jour, on reproche à votre travail de n'être pas digne d'un professionnel, souvenez-vous que des amateurs ont construit l'arche de Noé et des professionnels le Titanic ...

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Re : Clio 1.1 1.8 RT de Schumi55
« Réponse #53 le: 17 mai 2008 à 21:12:55 »
faut compter combien pour un Green comme le tien?
J'ai payé 56€ et quelques il me semble, fdp inclus + kit de nettoyage offert...

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Re : Clio 1.1 1.8 RT de Schumi55
« Réponse #54 le: 17 mai 2008 à 21:15:16 »
J'ai payé 56€ et quelques il me semble, fdp inclus + kit de nettoyage offert...


Ok


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Re : Clio 1.1 1.8 RT de Schumi55
« Réponse #55 le: 17 mai 2008 à 23:39:32 »
Sympa ta clio! Super propre pour une clio de 1993! On aimerais en voir plus souvent dans cet état!

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Re : Clio 1.1 1.8 RT de Schumi55
« Réponse #55 le: 17 mai 2008 à 23:39:32 »

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Re : Clio 1.1 1.8 RT de Schumi55
« Réponse #56 le: 17 mai 2008 à 23:48:03 »
Paco==> Je sais pas, j'ai jamais fais attention mais je vais regarder...
réponse ?
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Re : Clio 1.1 1.8 RT de Schumi55
« Réponse #57 le: 18 mai 2008 à 00:17:47 »
Tu pourrait faire le comparo filtre papier neuf contre ton green? :D

J'me tatait a en prendre un a un moment, mais bon, j'ai autre chose a voir avant.

Par contre, faut pas les huiler ce genre de filtre avant de les mettres?

Et l'entretien, ca se passe comment?

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Re : Clio 1.1 1.8 RT de Schumi55
« Réponse #58 le: 18 mai 2008 à 00:19:16 »
je croi que neuf, il est deja huilé

sinon l'entretien, faut le netoyer avec leur produit, rincer (pour tout sa y'a un sens) et apres le graisser avec leur produit... et roule ma poule!!!

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Re : Clio 1.1 1.8 RT de Schumi55
« Réponse #59 le: 18 mai 2008 à 01:08:10 »
Tu pourrait faire le comparo filtre papier neuf contre ton green? :D

J'me tatait a en prendre un a un moment, mais bon, j'ai autre chose a voir avant.

Par contre, faut pas les huiler ce genre de filtre avant de les mettres?

Et l'entretien, ca se passe comment?

Pour l'entretien,soit tu le nettoie avec de l'eau savonneuse,soit tu prends le nettoyant exprès.
Tu le laisse sécher.Ensuite dans le kit d'entretien tu as le pulvérisateur d'huile qui faut vaporiser.
C'est hyper simple,ça fait 8 ans que je roule avec des kits d'admission et j'en suis satisafait.
Ce que j'adore,c'est la sonorité du moteur avec ces kits!!!!

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Re : Clio 1.1 1.8 RT de Schumi55
« Réponse #59 le: 18 mai 2008 à 01:08:10 »