Sujet: [3.1][dCi] Nettoyage vanne EGR [TUTO]

[Benno]

Moi je me suis pas embêté, j'ai juste pas remis le contact et pas de soucis

[DoubleYou]

Moi je vais le faire cet été

[bilout48]

J'ai nettoyer ma vanne aujourd'hui!

elle avait 40200km

[Neo_t3]

J'ai nettoyer ma vanne aujourd'hui!

elle avait 40200km

La voiture part en revision, mercredi, je le ferai apres car 40000km egalement !

[Neo_t3]

Et bien, je viens de nettoyer ma vanne EGR, franchement elle n'etait pas trop crade, je m'attendait à beaucoup plus.
M'enfin faut dire que je roule souvent avec la clim en "Auto", bref elle est comme neuve maintenant

[jonathandu54]

Et bien, je viens de nettoyer ma vanne EGR, franchement elle n'etait pas trop crade, je m'attendait à beaucoup plus.
M'enfin faut dire que je roule souvent avec la clim en "Auto", bref elle est comme neuve maintenant

moi qui roule tout le temps clim a 19° bref toujours enclenché, elle doit pas etre trop crade alors

[Flo22]

C'est quoi le lien Clim/EGR ?

[jonathandu54]

clim enclenché, l'egr est fermé est les gazs ne sont pas re-injecter dans l'admission.

[Flo22]

Ok.

Lorsque EGR est très crade, il reste ouvert ou fermé ?

[jonathandu54]

il me semble que c'est ouverte piston rentre a fond vers le systeme que ca s'encrasse.

apres je pense que c'est quand le piston est bloqué en translation que la vanne est en defaut.

[Flo22]

Et au ralenti ?

Car en enclenchant la clim au ralenti, il y a peut être moyen de voir.

[djjpo]

Une petite question pour un inculte en mecanique comme moi, la vanne egr existe sur quels moteurs, uniquement dci ou d et dti?

[Jm16s]

Tous je pense !!!

[ttr600]

J'ai lu qq part qu'il serait possible de tourner la vanne d'un 1/3 de tour au remontage afin d'éviter qu'elle ne remplisse à nouveau son rôle.
Quelqu'un peut-il confirmer cette possibilité?

Pour celui ou ceux qui ont laissé débranché, et qui ont roulé comme cela, pas de mise en mode dégradé du moteur? Car visiblement, le débitmètre fait le lien.

[Dough29]

Sur ma 2.3 1.5 dCi 80 je l'ai virée, je l'ai laissée débranchée et ajouté une nouvelle qui tourne dans le vide, depuis maintenant plus de 20 000km. J'ai le voyant pollution qui c'était allumé un moment mais c'est que ma 2nde vanne ne fonctionnait pas bien.

J'ai démonté récemment pour constater un peu l'évolution : tube d'admission de plus en plus propre Un peu d'huile au niveau de la vanne mais pas de quoi avoir peur

Pour le 1/3 de tour faudrait que je voie sur la mienne, je n'ai pas du tout la même vanne que les dCi plus récents

[ttr600]

Oui, j'ai remarqué que la vanne sur clio 3 n'avait pas du tout la même forme ni n'était implantée au même endroit.
J'avais déjà trouvé ton montage en faisant des recherches sur ce problème d'EGR, et j'avais trouvé ton idée vraiment futée.
Comment t'es-tu procuré ta deuxième vanne? Neuf? Occasion? Casse?

Perso, j'ai deux soucis sur ma clio 3.1 (dci 105) :Premièrement, la vanne semble coincée dans son logement à cause de la crasse, du coup, j'hésite à tirer dessus de peur de la casser; deuxièmement, je ne sais pas trop comment ôter le tube coudé en inox. Est-il juste emboité, y a-t-il un ou deux colliers ou bien y a-t-il une vis sur la longueur du tube comme sur la clio 2 ?

Merci

[Dough29]

C'est une d'occasion

N'hésites pas à tirer dessus, c'est normal qu'elle résiste un peu car tout est collé avec la suie dedans...

[jonathandu54]

oui, d'ailleurs moi je tourné en meme temps de tirer, tellement elle etait accroché

faut pas hesité.

[seblum]

j'ai essayer de la démonter mais je suis pas douer on débranche comment la prise sur la vanne EGR ? on à pas de visibilité pour voir ou il faut appuyer pour déclipser

[Seia]

Ca fait une heure que je suis dessus, mais j'arrive pas à la retirer :'(
En plus comme en tournant ça a décalé la petite plaque en métal, je suis obligé de la retirer