Auteur Sujet: Clio 2.3 Extreme 1.2L 16V de DarKou (Début d'une nouvelle histoire ?)  (Lu 1566259 fois)

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Re : Clio 2.3 Extreme 1.2L 16V de DarKou (accidentée)
« Réponse #60 le: 04 juin 2008 à 19:48:29 »
Les photos prisent ce WE après un gros nettoyage de la titine et avant le bris du pare brise :






Et en prime le début du passage aux leds blanches :



Et là la partie à finir :

Donc :
- Extraction de l'autoradio
- Extraction de la cage d'autoradio (défaire sans casser les ergots)
- Faire tomber le bloc chauffage
- Changer les leds du bloc chauffage
- Changer les leds de la facade de l'autoradio

Il me reste également :
- Le bouton pour la hauteur des phares (je tente ça ce week-end)
- Modifier l'éclairage du l'afficheur déporté (j'aimerais le mettre blanc sur fond noir mais j'ai quelques doutes sur la faisabilité :/ )
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Re : Clio 2.3 Extreme 1.2L 16V de DarKou (accidentée)
« Réponse #60 le: 04 juin 2008 à 19:48:29 »

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Re : Clio 2.3 Extreme 1.2L 16V de DarKou (accidentée)
« Réponse #61 le: 04 juin 2008 à 20:08:56 »
Tiens un coupain de couleur de carrosserie... Pas très courant le Bleu roy sur le forum, eh ben maintenant on est deux à ma connaissance.

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Re : Clio 2.3 Extreme 1.2L 16V de DarKou (accidentée)
« Réponse #62 le: 04 juin 2008 à 20:13:17 »
Oui assez rare (sauf chez moi, 3 clio Bleu Roy, mère, frère et moi :p ).
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Re : Clio 2.3 Extreme 1.2L 16V de DarKou (accidentée)
« Réponse #63 le: 04 juin 2008 à 20:59:35 »
Pas mal ;)
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Re : Clio 2.3 Extreme 1.2L 16V de DarKou (accidentée)
« Réponse #63 le: 04 juin 2008 à 20:59:35 »

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Re : Clio 2.3 Extreme 1.2L 16V de DarKou (accidentée)
« Réponse #64 le: 05 juin 2008 à 08:52:07 »
Premier essai du matin au sujet de l'afficheur :
J'ai fait les tests sur mon ancien (tunerlist a ampoule et non LED comme sur l'updatelist).
En virant le filtre orange on obtient de l'orange sur fond bleu.
Je pense que si je rajoute une feuille de calque (j'en ai plus une seule sous la main o_0) rempli à l'indélébile noir et on devrait obtenir un afficheur à fond noir, enfin... j'espère.

Prochain test dès que j'ai récupéré une feuille de calque et trouvé une ampoule pour le rétro éclairage, j'en ai une de grillé :( .
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Re : Clio 2.3 Extreme 1.2L 16V de DarKou (accidentée)
« Réponse #65 le: 05 juin 2008 à 10:26:18 »
T'as essayé en mettant simplement une pochette ou protège-cahier noir ?

Je devais tester moi aussi, j'ai tout sous la main mais la flème :cyp:
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Re : Clio 2.3 Extreme 1.2L 16V de DarKou (accidentée)
« Réponse #66 le: 05 juin 2008 à 10:48:39 »
Le problème c'est que j'ai rien de tel sous la main :) .
Et avec une seule ampoule le moindre filtre un peu trop épais et plus rien.
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Re : Clio 2.3 Extreme 1.2L 16V de DarKou (accidentée)
« Réponse #67 le: 19 juin 2008 à 17:04:57 »
En me perdant sur le web je suis retombé sur cette page : http://aebergon.club.fr/Renault/page_Renault_Clio_Extreme_04.htm
Il y est écrit : "rétroviseurs à réglage électrique avec coquilles couleur carrosserie,"
Or... sur la mienne est rétroviseurs sont manuel.

Le site est fiable ? J'ai un "problème" sur la mienne ?
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Re : Clio 2.3 Extreme 1.2L 16V de DarKou (accidentée)
« Réponse #67 le: 19 juin 2008 à 17:04:57 »

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Re : Clio 2.3 Extreme 1.2L 16V de DarKou (accidentée)
« Réponse #68 le: 19 juin 2008 à 17:32:09 »
Le site ^^
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Re : Clio 2.3 Extreme 1.2L 16V de DarKou (accidentée)
« Réponse #69 le: 19 juin 2008 à 17:35:27 »
Hummm... je viens de voir que mes 2 phrases veulent dire la même chose :D
Tu peux développer ta réponse s'il te plait ?  :bah:
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Re : Clio 2.3 Extreme 1.2L 16V de DarKou (accidentée)
« Réponse #70 le: 19 juin 2008 à 17:36:24 »
Le site qui est pas fiable ;)

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Re : Clio 2.3 Extreme 1.2L 16V de DarKou (accidentée)
« Réponse #71 le: 19 juin 2008 à 17:55:46 »
Ok,
bon bah tant mieux :) .

Ceci dit l'idée des rétro électrique ne me déplaît pas... on va voir combien ça coûterait de faire ça et comment le faire.
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Re : Clio 2.3 Extreme 1.2L 16V de DarKou (accidentée)
« Réponse #71 le: 19 juin 2008 à 17:55:46 »

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Re : Clio 2.3 Extreme 1.2L 16V de DarKou (accidentée)
« Réponse #72 le: 27 juin 2008 à 11:28:47 »
Hop...
quelques photos de la partie moteur :

J'adore la gueule de mon filtre à air... Il pouvait pas faire comme sur les versions précédentes et mettre un cache avec "16V" au jaune ?


Par contre il n'est pas propre propre, j'attends de voir Mateo :cyp:


Un boa passerait parfaitement...  :ange:
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Re : Clio 2.3 Extreme 1.2L 16V de DarKou (accidentée)
« Réponse #73 le: 27 juin 2008 à 12:59:00 »
Mateo sans accent :o| pour la peine je le nettoierais à l'essence puis je craquerais une allumette :fier: :p
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Re : Clio 2.3 Extreme 1.2L 16V de DarKou (accidentée)
« Réponse #74 le: 23 août 2008 à 11:37:19 »
Modif de la matinée : éclairage de la boite à gant avec l'intérupteur qui va bien pour quand la boite à gant se ferme...
Les photos dans la soirée, maintenant il faut que je la nettoie de A à Z.
* DarKou est content.
Je vais pouvoir modifier le filtre à air facilement \o/ . Ils ont juste changer la forme du filtre à air, le reste est le même (même disposition...)
« Modifié: 23 août 2008 à 11:45:31 par DarKou »
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Re : Clio 2.3 Extreme 1.2L 16V de DarKou (accidentée)
« Réponse #75 le: 23 août 2008 à 14:46:06 »
Hop,
les photos avant nettoyage.

Tout d'abord la boite à gants (je viens de commander une navette à leds blanches... ;) ) :


Hummm, il ne manquerait pas quelque chose ici ?

Ha mais si !!! la barre ISOFIX !
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Re : Clio 2.3 Extreme 1.2L 16V de DarKou (accidentée)
« Réponse #75 le: 23 août 2008 à 14:46:06 »

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Re : Clio 2.3 Extreme 1.2L 16V de DarKou (accidentée)
« Réponse #76 le: 23 août 2008 à 15:13:03 »
Tu as bien fait je l'ai aussi viré cette barre, du poids en plus, de la place en moins dans le coffre. Tant qu'on a pas de siège bébé à mettre, cette barre est inutile!

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Re : Clio 2.3 Extreme 1.2L 16V de DarKou (accidentée)
« Réponse #77 le: 25 août 2008 à 22:19:22 »
Les news du front :
pendant que certain s'amuse à installer des rétroviseurs électriques, d'autres à transformer leur clio 1.4 en clio cup, d'autres...
bah moi... je fignole ma plage arrière ! Je sais c'est moins passionnant mais bon :) .
But du jour : avoir un seul connecteur pour les 4 câbles, c'est donc chose faite. J'ai utilisé un connecteur d'alimentation de disques durs.
Quelques photos.

(images cliquables)

Tout d'abord coté plage :



Puis coté titine :


Le brol pendant que je câblais le coté titine :


Et le résultat final :


Vala pour aujourd'hui, pour terminer cette partie de la titine j'aimerais trouver des caches pour le dessous des HPs histoire de faire quelque chose de plus propre, donc on verra bien :)
« Modifié: 25 août 2008 à 22:20:27 par DarKou »
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Re : Clio 2.3 Extreme 1.2L 16V de DarKou (accidentée)
« Réponse #78 le: 25 août 2008 à 22:52:41 »
Pas bête le coup des connecteurs de disque dur :bien:

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Re : Clio 2.3 Extreme 1.2L 16V de DarKou (accidentée)
« Réponse #79 le: 25 août 2008 à 22:53:55 »
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Re : Clio 2.3 Extreme 1.2L 16V de DarKou (accidentée)
« Réponse #79 le: 25 août 2008 à 22:53:55 »