Bonjour à tous et merci de m'accueillir sur ce forum somme tout sympathique
(la lèche : c'est fait).
Heureux détenteur d'une clio depuis quelques semaines je profite de ce sujet pour vous la présenter rapidement.
Présentation généraleMarque : Renault
Modèle : Clio 2
Phase : 3
Série : Extreme 2004
Couleur : Bleu Roy
Sérigraphie : Code barres Oranges
Nombre de portes : 5
Motorisation : 1.2 16V
Puissance : 75cv
Date de première mise en circulation : Juin 2004
Date d'achat : Décembre 2007
Kilomètres à l'achat : 60700
Photos à l'achat
État actuel
Entretiens effectuées- Contrôle techniques en avril 2007 : Vierge
- Réparation d'un pneu
- Équilibrage des roues avant
- Distribution en avril 2009
- été 2009 : Vidange des 90.000 + changement plaquettes de freins
- Réparation du pneu AVD + équilibrage
- Janvier 2010 : Vidange boite
- Mars 2010 : changement du train avant
- Mars 2010 : changement des disques de freins
- Mai 2010 : Purge LDF
Entretiens à venir- Changement des disques arrières
- Vidange moteur
Modifications effectuées- Installation d'un autoradio Sony CDX-GT30RN
- Changement de l'afficheur TunerList par un UpdateList
- Installation de l'éclairage de la boite à gant
- Pose d'ampoules à leds dans l'habitacle
- Installation d'HP sur la plage arrière (système montable/démontable)
- Passage à un éclairage blanc pour les boutons
- Passage en bleu pour les afficheurs
- Remplacement du pommeau de vitesse par un modèle cuir
- Ajout d'une embase alu pour le pommeau de vitesse
- Ajout d'un repose pied Alu
- Installation d'une admission directe
- Installation de la sonde de température externe
- Pose de stickers Clio Team sur les répétiteurs latéraux
- Changement des ampoules de clignotants par un équivalent aux Silverlight
- Feux de croisement Osram NightBreaker
- Feux de routes Philips BlueVision
- Veilleuse Philips
- Passage en jantes alu de 15", modèle OZ de RS1 avec 2 pneus michelin PE2 et 2 Good Year f1
- Support de boite à outils dans le coffre en Inox
- Admission directe avec pare chaleur
- Ajout des poignées de maintiens pour les passagers arrières
- Montant de portes noirs
- Pose d'une calandre RS
- Passer en semi intégrale
- Pose d'un protège carter tôle
- Installation des laves phares
- Installation d'un volant de RS
- Installation d'un kit HID en H7
- Passage en H11 jaune
- Installation Pare soleil d'Initiale
- Installation éclairage pour les passagers arrières
- Remplacement de l'autoradio Sony par un autoradio Renault + Chargeur CD
- Afficheur blanc
- Montage origine pour les laves phares
- Vitres électriques à l'arrière
- Passage en frein à disques à l'arrière + train arrière de RS2004
- RLV
- Clim Auto
- Ajout éclairage cave
- Intérieur full white
- Compteur 2.2 Privilège
Modifications à venir- Rabaissement ? trop cher pour l'instant....
- VT
- LVI
L'aventure au fil des pagesPage 7 : afficheur bleu et sonde de température
Page 8 : comparatif compteur d'origine/compteur avec leds blanches
Page 9 : réception des OZ F1
Page 13 : shoot avec les OZ F1
Page 14 : shoot avec un engin de chantier
Page 16 : pose d'un second éclairage de coffre
Page 17 : photos de l'intérieur de nuit / finition câblage des HP sur la plage arrière
Page 26 : découpe tôle protection batterie pour passage du BOA / fabrication d'une antenne courte
Page 31 : montage grille noire sur bouclier avant
Page 35 : montage admission directe sur base de boite de r21
Page 36 : nouveau support pour l'admission
Page 39 : semi intégrale
Page 40 : pose des montants noirs
Page 41 : montage lame de Mégane 1.2 et fixation extincteur
Page 43 : montage d'un plafonnier avec liseuse
Page 45 : shoot avec les BTP / Shoot au milieu des tags
Page 48 : début d'installation des rétroviseurs électriques et dé-givrants
Page 50 : peinture des monogrammes
Page 55 : bloc de chauffage full white
Page 57 : finition de l'installation des rétroviseurs électriques et dé-givrants
Page 57 : installation d'un pare chaleur et de cache têtes d'amortisseurs
Page 59 : photos avec les baguettes latérales à la façon Rag'
Page 60 : photos au soleil couchant
Page 61 : installation des balais d'essuie glaces Flat Blade
Page 63 : installation des laves phares
Page 63 : installation d'un protège carter en tôle
Page 64 : photos avec le volant de RS installé
Page 66 : pose d'un bouchon de bocal de lave glace de couleur jaune et finition bloc de chauffage en blanc
Page 68 : premier essai de detailing
Page 69 : effet perlant, photos de nuit et première photo avec pose du kit HID
Page 70 : photos de nuit (encore
) et sous la neige
Page 71 : pose d'AB jaunes
Page 75 : Cap des 100.000
Page 78 : Prise 12V permanent dans le coffre
Page 82 : Shoot sauvage
Page 85 : Installation des Pares soleil d'Initiale
Page 93 : Installation autoradio Renault + Chargeur Alpine
Page 94 : Changement des disques de freins
Page 95 : Photo de l'intérieur de nuit
Page 96 : Passage à l'afficheur blanc de Mégane
Page 97 : Shooting boueux (encore
)
Page 99 : Tombage du tableau de bords complet
Page 101 : Shoot dans les vignes
Page 102 : Shoot dans les vignes, avec l'anneau CUP
Page 103 : Récupération des mécanismes de LVE arrière de Luxe Privilège
Page 104 : Adaptation du faisceau pour les LVE Arrières
Page 105 : Essai à vide des LVE / Intégration des boutons de Laguna dans les garnitures de portes arrière
Page 106 : Installation des LVE
Page 110 : Manomètre de température d'huile fonctionnel
Page 111 : changement du train arrière
Page 115 : Installation RLV
Page 119 : Clim Auto
Page 121 : Ajout éclairage cave
Page 122 : Micro shoot / Éclairage cave en blanc
Page 123 : Éclaireur Initial en blanc
Page 124 : Installation compteur de 2.2 Privilège
Page 127 : Shoot de l'intérieur de nuit
Page 130 : Rénovation des phares (la suite)
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