Auteur Sujet: [2.X] Voyant "AIRBAG" + "SERV"  (Lu 237626 fois)

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[2.X] Voyant "AIRBAG" + "SERV"
« le: 30 mars 2006 à 12:47:23 »
C'est un problème assez récurent sur nos tites Clio.
Ce problème est associé au branchement sous le siège avant passager.
Il suffit juste de renfoncer la prise.
Renault, si votre auto est encore guarantie, vous soudera les fils pour ne plus avoir ce problème.

Aujourd'hui, je rencontre ce problème sur ma RS2 de fin 2001.
Le défaut revient de temps en temps mais, le faite de ré-emboiter les cosses, le defaut disparait.
Entre deux défaillances, j'ai eut 2 mois sans apparition du défaut!
On verra pour les prochaines et on avisera à ce moment là

Post modéré et édité par Shadowdci : titre non conforme
« Modifié: 09 juillet 2007 à 18:44:24 par mateo »
La Force de notre belle état et l’ambivalence et la concurrence étrangère

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[2.X] Voyant "AIRBAG" + "SERV"
« le: 30 mars 2006 à 12:47:23 »

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[2.2] Voyant "AIRBAG" + "SERV": La
« Réponse #1 le: 30 mars 2006 à 13:48:24 »
Personnellement ça m'est jamais arrivé ... mais bon je touche du bois :p
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[2.2] Voyant "AIRBAG" + "SERV": La
« Réponse #2 le: 30 mars 2006 à 13:50:59 »
Je connais ce problème sur dCi 65 de 2001. Renault a un peu amélioré les fixations depuis ....
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[2.2] Voyant "AIRBAG" + "SERV": La
« Réponse #3 le: 30 mars 2006 à 13:52:43 »
Même problèmes sur la miene mais sa fait au moins 6 mois que ca ne me l'a pas fait!
Les gardiens de la paix, au lieu de la garder, ils feraient mieux de nous la foutre...
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[2.2] Voyant "AIRBAG" + "SERV": La
« Réponse #3 le: 30 mars 2006 à 13:52:43 »

Hors ligne Nokinsie

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[2.2] Voyant "AIRBAG" + "SERV": La
« Réponse #4 le: 04 avril 2006 à 08:55:01 »
Bonjour  :coucou:
Comme vous j'ai rencontrais le problème du voyant d'airbag.
Quand elle était en garantie à Renault Minute, le technicien s'est penché quelques minutes sous les sièges et le problème à disparu .... jusqu'au mois dernier.
Je suis donc retourné chez Renault Minute pour faire souder les fils (merci les Forum Clioteux) et là, le langague a été différent : passage à la valise et suivant dianostique :violon:, soudage des fils (au bas mot 50€ d'entrée  :beuh:).
Je leur ai dit que j'étais déjà venu pour le même soucis il y a 1 an et demi, que j'en avais eu pour 10 minutes ... maintenant c'est prise de rendez-vous, dépot de la Clio une demi-journée et facture à rallonge à prévoir : on se moque de qui pour 4 fils à souder.
Dès que j'aurai acheté un fer à souder, je vais régler le problème moi-même  :D .
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[2.2] Voyant "AIRBAG" + "SERV": La
« Réponse #5 le: 04 avril 2006 à 10:50:11 »
Citation de: Nokinsie
Bonjour  :coucou:
Comme vous j'ai rencontrais le problème du voyant d'airbag.
Quand elle était en garantie à Renault Minute, le technicien s'est penché quelques minutes sous les sièges et le problème à disparu .... jusqu'au mois dernier.
Je suis donc retourné chez Renault Minute pour faire souder les fils (merci les Forum Clioteux) et là, le langague a été différent : passage à la valise et suivant dianostique :violon:, soudage des fils (au bas mot 50€ d'entrée  :beuh:).
Je leur ai dit que j'étais déjà venu pour le même soucis il y a 1 an et demi, que j'en avais eu pour 10 minutes ... maintenant c'est prise de rendez-vous, dépot de la Clio une demi-journée et facture à rallonge à prévoir : on se moque de qui pour 4 fils à souder.
Dès que j'aurai acheté un fer à souder, je vais régler le problème moi-même  :D .
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Fait attention quand même a bien débrancher la baterie pendent 10 min avant de commencer a débrancher ou rebrancher quoi que se soit ;)
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[2.2] Voyant "AIRBAG" + "SERV": La
« Réponse #6 le: 06 avril 2006 à 21:24:58 »
Le fait de débrancher la batterie n'est qu'une rumeur.
La seule chose qui peu empecher un air bag de péter c'est de d'enlever le fusible.

En effet, il reste un accu dans le boitier airbag qui fait que si au crash la batterie se débranche, il reste toujours une source électrique pour déclancher les AB.

Certe c'est une sécurité de la débracher mais pensez toujours au fusible.

@+

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[2.2] Voyant "AIRBAG" + "SERV": La
« Réponse #7 le: 06 avril 2006 à 23:35:42 »
Citation de: Seiz
Le fait de débrancher la batterie n'est qu'une rumeur.
La seule chose qui peu empecher un air bag de péter c'est de d'enlever le fusible.

En effet, il reste un accu dans le boitier airbag qui fait que si au crash la batterie se débranche, il reste toujours une source électrique pour déclancher les AB.

Certe c'est une sécurité de la débracher mais pensez toujours au fusible.

@+

Peu être mais moi je ne fait que rapporter ce qu'il y a marqué dans ma RTA...
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[2.2] Voyant "AIRBAG" + "SERV": La
« Réponse #7 le: 06 avril 2006 à 23:35:42 »

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[2.2] Voyant "AIRBAG" + "SERV": La
« Réponse #8 le: 07 avril 2006 à 21:12:54 »
Moi J'ai fini par souder les fils sous les siege a force de faire discotheque avec mes voyants....
Je suis mazoileux....bouchez vous le nez je demarre.......

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[2.2] Voyant "AIRBAG" + "SERV": La
« Réponse #9 le: 11 avril 2006 à 20:41:12 »
Ma RS2 à égalemnet ce problème, merci du conseil, je ne savais pas comment y remédier, je vais donc me mettre à la soudure :L:
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[2.2] Voyant "AIRBAG" + "SERV": La
« Réponse #10 le: 11 avril 2006 à 21:05:26 »
Citation de: Orphee47

Peu être mais moi je ne fait que rapporter ce qu'il y a marqué dans ma RTA...


Sauf que moi aussi dans la RTA ils disent à une page de débrancher la batterie, à une autre de faire sauter le fusible aussi et encore à une autre de rien toucher et de laisser faire le constructeur avec sa valise !

Alors la RTA elle me guide mais je m'y fis pas à 100%.

Rien ne vaut son expérience propre.

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[2.2] Voyant "AIRBAG" + "SERV": La
« Réponse #11 le: 08 mai 2006 à 19:12:54 »
J'ai le probleme du temoin mais j'aimerai savoir quelle prise il faut renforcée car il y en a plusieur sous mon siege.
Clio 2.1 RXE

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[2.2] Voyant "AIRBAG" + "SERV": La
« Réponse #11 le: 08 mai 2006 à 19:12:54 »

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« Réponse #12 le: 08 mai 2006 à 23:27:09 »
Citation de: seiz
Citation de: Orphee47

Peu être mais moi je ne fait que rapporter ce qu'il y a marqué dans ma RTA...


Sauf que moi aussi dans la RTA ils disent à une page de débrancher la batterie, à une autre de faire sauter le fusible aussi et encore à une autre de rien toucher et de laisser faire le constructeur avec sa valise !

Alors la RTA elle me guide mais je m'y fis pas à 100%.

Rien ne vaut son expérience propre.


C'est sur tu a raison ;)

De toute facon moi quand je debranche des trucs c'est valise et comme cela je fais ce que je veux :sol:
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« Réponse #13 le: 09 mai 2006 à 21:27:56 »
Personne a une photo?

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« Réponse #14 le: 09 mai 2006 à 21:55:43 »
Citation de: dieumars
Personne a une photo?



alors VOILA C'EST LA MARON.au pire tu l'enture de stoch au nivau du clips ou tu momiefi l'ensemble!
Retour a l'essentiel..retour a l'essence ...vive le 2.0l RS.

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« Réponse #15 le: 09 mai 2006 à 23:06:25 »
Ok merci je m'attaque a ca !

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« Réponse #15 le: 09 mai 2006 à 23:06:25 »

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[2.2] Voyant "AIRBAG" + "SERV": La
« Réponse #16 le: 20 mai 2006 à 13:45:06 »
Je crois nien que j'ai fais une boulette...Je suis daltonnien et j'ai coupé les fils de la prise 1 (la premiere prise en partant du bas) j'ai acheter un domino et hop j'ai remis les fils. Cependant, le fils vert touche le fils bleu et inversement pour l'autre coté de la prise... ca me semble bizar non? Pourtant c'était comme ca dsous mon siege mais j'ai remis comme c'était sauf que maintenant c'est dans un domino.
Mais j'ai l'impression que j'ai renforcé la mauvaise prise...
Help !

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[2.2] Voyant "AIRBAG" + "SERV": La
« Réponse #17 le: 19 juin 2006 à 23:12:19 »
salut moi j'ai presque ca : c'est plutot ESP + SERV
Ca me soule !!

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[2.2] Voyant "AIRBAG" + "SERV": La
« Réponse #18 le: 19 juin 2006 à 23:13:13 »
Rigole pas avec ça, file au garage :oui:

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« Réponse #19 le: 19 juin 2006 à 23:37:38 »
Un capteur ABS HS peut être :beuh:

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« Réponse #19 le: 19 juin 2006 à 23:37:38 »